moduł zapłonowy do KIA PRO CEE'D (ED) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Kia » układ zapłonowy Kia PRO CEE'D (ED) » moduł zapłonowy Kia PRO CEE'D (ED)

moduł zapłonowy do KIA PRO CEE'D (ED)

wybierz typ samochodu KIA PRO CEE'D (ED) :

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
169.00 zł
nr EAN 4047026470154
cena brutto:
142.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759460047
cena brutto:
99.00 zł
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883018
Średnica otworu od [mm] 7,3
nr EAN 8053379436705
cena brutto:
101.00 zł
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883018
Średnica otworu od [mm] 7,3
nr EAN 8053379092987
cena brutto:
92.00 zł
Ciężar [kg] 1,007
nr EAN 5902925204981
cena brutto:
111.00 zł
nr EAN 8001063480992
cena brutto:
115.01 zł
nr EAN 8001063481005
cena brutto:
65.01 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 3
Technika połączeń SAE/DIN
nr EAN 5907558562606
cena brutto:
99.00 zł
Ilość biegunów 3
dla numeru OE 56032521AB
cena brutto:
107.00 zł
Ilość biegunów 3
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Napięcie robocze [V] 12
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074295786
cena brutto:
355.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326481854
cena brutto:
365.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 3
Technika połączeń SAE/DIN
nr EAN 4010326482257
cena brutto:
111.00 zł
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 1,10
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.